این محصول چه مشکلی را حل میکند؟
پدال نرم‌کننده کلاچ رادکو برای رفع یکی از رایج‌ترین مشکلات خودروهای دنده‌ای، یعنی سفت بودن پدال کلاچ طراحی شده است. سفت بودن کلاچ، به‌خصوص در ترافیک‌های سنگین یا رانندگی‌های طولانی، باعث می‌شود راننده برای هر بار کلاچ‌گیری نیروی بیشتری وارد کند که این موضوع به مرور می‌تواند خستگی پا، فشار به زانو و کمر و کاهش راحتی رانندگی را به همراه داشته باشد.
این محصول با کاهش نیروی موردنیاز برای فشردن پدال، کلاچ‌گیری را نرم‌تر و روان‌تر میکند و تجربه‌ای راحت‌تر از رانندگی را فراهم می‌سازد. به همین دلیل، استفاده از آن برای افرادی که روزانه زمان زیادی را پشت فرمان می‌گذرانند، رانندگان تاکسی، سالمندان، بانوان و افرادی که از سفت بودن کلاچ خودرو خود ناراضی هستند، می‌تواند انتخاب مناسبی باشد.
پدال نرم‌کننده کلاچ رادکو بدون نیاز به ایجاد تغییر در سیستم کلاچ یا سایر قطعات خودرو، جایگزین پدال فابریک می‌شود و تنها وظیفه آن کاهش نیروی لازم برای کلاچ‌گیری است. در نتیجه، علاوه بر حفظ عملکرد استاندارد خودرو، رانندگی نیز آسان‌تر لذت بخش تر خواهد شد .
چرا رادکو؟
طراحی اختصاصی
ساخت بیش از 10 نمونه اولیه
پشتیبانی راهنمای نصب
کیفیت ساخت بالا
24 ماه گارانتی تعویض
نظر مشتریان
امیر محمد
سلام برای تیبا نصب کردم 50٪ کلاچ نرم میشه و کاملا راضی کننده است سوراخ نصب فنر نداره که نیاز نیست نصب بشه هیچ اشکالی ایجاد نمیکه
فوق العادست واقعا فکر نمیکردم اینقد نرم شه برا تیبا انداختم شدیدا نرم شده اصلا توی خریدش شک نکنید
امیر احسانی
در حالی که با کلاچ فابریک تفاوت زیادی نداره اما واقعا کلاچ نرم تر میشه. برای صبا 89 دوگانه نصب کردم
رضا سلطانی
روی کوییک و تیا نصب کردم هردو بسیار نرم شده واقعا
فرزاد شریعتی
با سلام خدمت هموطنان عزیز ، من این پدال رو گرفتم و روی سمند مدل 90 نصب کردم و نتیجه خیلی خیلی شگفت انگیز بود ، چون پدال کلاچ من واقعا سفت بود و هرکسی هم که پشت ماشین مینشست میگفت که چرا اینقدر سفته کلاچ که با تعویض دیسک و صفحه و سیم کلاچ هم نرم تر نشد . خیلی زیاد در مورد نرم کننده های کلاچ تحقیق کردم و به جز این مدل و فقط کلاچ برقی ها چیز دیگه ای رو نمیتونید استفاده کنید که به سیستم کلاچ آسیب نزنه چون همگی کورس کلاچ رو کم میکنه در اصطلاح یعنی یه مقداری حالت نیم کلاچ پیدا میکنه اما این مدل به هیچ وجه سیم کلاچ رو نمیکشه و یا کوتاه نمیکنه چون اصلا به سیستم فابریک ماشین هیچ کاری تداره و تا قبل از پدال هیچ تغییری نمیکنه و فط طراحی خوده پدال باعث شد که کلاچ من خیلی خیلی خیلی نرم بشه. من خودم نصبش کردم و چیز پیچیده و خاصی نداره ولی واقعا جاش بده و واقعا اذیت شدم پیشنهاد میکنم بخرید و بدید مکانیم براتون نصب کنه و لذتش رو ببرید ببخشید زیاده گویی کردم در پناه حق
احمد قاسمی
با سلام روی پژو ۴۰۵ مدل ۸۵ نصب شد و کلاچ ۵۰ درصد نرم شد. فکر نمیکنم به بلبرینگ کلاچ آسیب برساند. پدال گلاچ با پدال ترمز هم راستا قرار گرفت. خرید این محصول توصیه می‌شود.
کوشا صبا
کلاچ واقعا نرم میشه ولی نصب و تعویض پدال کلاچ 405 واقعا کار سختیه
نکات مهم :
نکته 1 | تعویض سیم کلاچ پیش از نصب
برای دستیابی به بهترین عملکرد پدال نرم‌کننده کلاچ رادکو، توصیه می‌شود پیش از نصب، سیم کلاچ خودرو را تعویض کنید. البته اگر سیم کلاچ خودروی شما در سه ماه گذشته تعویض شده است و از سلامت آن اطمینان دارید، نیازی به تعویض مجدد نخواهد بود.
نکته 2 | استفاده از کف‌پوش سه‌بعدی
اگر خودروی شما مجهز به کف‌پوش سه‌بعدی است، لازم است محل برخورد پدال با کف‌پوش را به‌صورت دقیق برش دهید تا حرکت پدال کاملاً آزاد باشد و هیچ‌گونه اختلالی در عملکرد آن ایجاد نشود.
نکته 3 | نصب توسط فرد متخصص
نصب صحیح پدال نرم‌کننده کلاچ در عملکرد و ایمنی آن اهمیت زیادی دارد. اگر تجربه یا مهارت فنی کافی برای نصب این محصول را ندارید، توصیه می‌کنیم نصب آن را به مکانیک یا تعمیرکار متخصص بسپارید.
نکته4 | تنظیم استپ پدال (مدل‌های ایران‌خودرو)
در مدل‌های ایران‌خودرو، استپ نگهدارنده پدال کلاچ از نوع رگلاژی است. پس از نصب پدال، لازم است استپ را متناسب با وضعیت پدال تنظیم کرده و در پایان، مهره قفل‌کننده (مهره استپ) را به‌طور کامل سفت کنید تا از عملکرد صحیح و پایدار پدال اطمینان حاصل شود.
